Hồ sơ của
| Giới tính | Nam |
|---|---|
| Tuổi | U30 |
| Kinh nghiệm | ６〜１０ năm |
-
Sử dụng cốt vợt, mặt vợt
-
- Cốt vợt
- Đặt hàng trước - Bánh xe FREITAS ALC mới sử dụng sợi Arylate-Carbon đã được chứng minh, cho phép ...
-
- Mặt vợt (trước)
-
- Mặt vợt (sau)
-
Các bài đã nhận xét
-
-
-
2016/07/30
Cao su là bị mắc kẹt một tập tin Stark G-1 của đặc biệt dày trên cả hai mặt. Tổng trọng lượng, làm cho nó 195g. Điều này được, vợt bảo vệ 3 lớp, áo khoác II2 chuck miễn phí, là một băng bên, trọng lượng của bộ phim cao su dính bao gồm. Trước đó, sử dụng một con ruồi 170g tại carbon. Mặc dù cân nặng trở nên nặng hơn, bởi vì tốc độ swing được không thay đổi quá nhiều, có một rất ổn định, nó vẫn tăng ngay cả vận tốc của bày. Có một chút dính cảm giác khi bạn nhấn, cảm giác bắn cũng là tốt (tôi nghĩ rằng đó cũng là một tác dụng của cao su.). Sau đó, có một cảm giác đi hoàn toàn đúng tại chỗ nhằm vào thời gian của một mức độ nhất định của Whack. Nếu bạn là một swing ánh sáng ngược lại, nó cảm thấy khó kiểm soát. Lái xe cũng rất dễ dàng để đạt. Tốc độ được ra ngoài. Vì nó sử dụng cao su của hệ thống luân chuyển, spin cũng là tuyệt vời cùng một lúc. Postscript, hoặc bởi vì nó đã quen, nó đã đến với lái xe cũng tăng tốt. Thay vào đó, trong Pounds được bảo hiểm, trước đây, quản lý trung, tấn công Sanae xác định trước, sau, vào giữa. Cũng trong apse, tôi Uchiae trong phòng. Smash cũng tấn công một sức mạnh đáng kể. By mềm cảm ứng cũng đào tạo, chúng tôi đã trở nên quen thuộc. Nó cũng có thể ảnh hưởng đến bộ phim điện.
Tổng quát Tốc độ Độ xoáy Điều khiển Cảm giác Độ cứng Hơi mềm
Mặt vợt đề xuất（trước） Fastarc G-1
Mặt vợt đề xuất（sau） Fastarc G-1
-
