Fastarc G-1
Đánh giá của mọi người |
[Độ cứng] Hơi cứng [Hiệu suất] Độ xoáy và Tốc độ xuất sắc |
Điểm đánh giá trung bình
- Tốc độ:8.05
- Độ xoáy:8.86
- Kiểm soát:7.98
-
Giới thiệu về thông tin và nhận xét, bình luận của Fastarc G-1. Người chơi đã sử dụng thực tế sẽ đánh giá cụ thể về những mục quan trọng như độ cứng nảy bóng, độ đàn hồi, trọng lượng, cảm giác bóng...(Trang thứ 57)
- Mặt gai
Thông số kỹ thuật
- Nhà sản xuất
- Nittaku
- Mã sản phẩm
- NR-8702
- Tốc độ
- 12,3
- Độ xoáy
- 11.8
- Độ cứng
- Trung cứng
VĐV sử dụng Fastarc G-1
Đánh giá của người dùng
-
-
Chỉ trong một độ cứng tốt, nó là sức mạnh của ổ đĩa khi đã cắn là tuyệt vời. Kể từ khi các cầu tuyến tính, là một chút khó khăn để kiểm soát. Kể từ khi nắm bắt tốt của tấm, nó cũng có thể vững cắt trong Saab và poking. Nói chung tôi nghĩ rằng sự cân bằng đó là cao su tốt.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
-
-
Yoshida (Kinh nghiệm:Dưới 1 năm) Các tốt nhất!
-
Nó là một cao su rất tốt. Dễ dàng sử dụng.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
-
-
-
Toma (Kinh nghiệm:4〜5 năm) tốc độ máy tính
-
G-1, để trở thành bay quả bóng lại trúng cao su khá cứng, dưới Saab là khó khăn để đưa ra, nhưng tốc độ Saab rất dễ dàng để đưa ra. Mặc dù lái xe hoặc chĩa ra cũng dễ dàng để làm, bởi vì có một điều mà có thể trúng một không hết hạn vào thời điểm poking, người thay đổi từ cao su mềm, nó là cần thiết để thực hành số tiền.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Cứng
Cốt vợt khuyến khích sử dụng Swat Carbon
-
-
-
hư hỏng (Kinh nghiệm:4〜5 năm)
-
Chúng tôi bị mắc kẹt vào bên mui. Tôi nghĩ khó khăn và cố gắng chạm vào cao su, nhưng mềm mại cảm giác khi tôi nhấn. Đối với các ổ đĩa đầu tiên, lái xe cọ xát, lái xe đến cắn, chúng tôi sẵn sàng đi một trong hai. Tôi nghĩ rằng tôi đã tốt hơn của ổ xát. (Cuối hiển thị cá nhân). Nó rất dễ dàng để làm với cảm giác mang đến cho các tòa án của các bên khác liên quan đến thắc mắc với. Số lượt truy cập cũng có thể nó đã được dễ dàng Yari vì cao su cứng. Đó là không dễ dàng như Vegapuro liên quan đến bộ phim. Đối với poking, nó đã được dễ dàng Yari ổn định. Saab cũng là dễ dàng hơn, chúng tôi có thể đưa ra những quả cầu treo quay. Trở lại tôi cũng đã cố gắng để đạt một chút nhưng, poking là ổn định. Thật dễ dàng để nâng vì mặt sau của ổ đĩa và bộ phim cũng là một nắm bắt tốt của cao su. Khối cũng đã ổn định. Tôi đang cố gắng sử dụng ngay cả ở phía sau bởi vì nó rất dễ dàng để đối xử với họ ở phía sau. Tôi không biết (bất ngờ mặt sau?) Hoặc đăng bài của tôi sẽ là hữu ích, nhưng tôi nghĩ rằng nó có giá trị sử dụng một lần.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
-
-
-
nhưng (Kinh nghiệm:6〜10 năm) Và ổn định hơn Tenaji.
-
Tôi đang sử dụng các bề mặt phía trước của rung. trước đây tôi đã sử dụng Tenaji 05,64. hiệu suất Spin là ở trên tốt hơn Tenaji nhưng, tiếp nhận, smash, khối là dễ dàng để làm tốt hơn trong G1 sẽ được ổn định. Một lần nữa, tôi muốn sử dụng G1 trong tương lai bởi vì nó không giành chiến thắng trong trò chơi và không ổn định.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát
Cốt vợt khuyến khích sử dụng ACOUSTIC CARBON
-
-
-
sự thật (Kinh nghiệm:4〜5 năm) Hiệu suất tuyệt vời!
-
Tôi nghĩ rằng sự dễ sử dụng và tốc độ là tốt. Chính mình, nhưng đặc biệt dày, nhưng tôi nghĩ rằng nó là khá dễ dàng để sử dụng cao su!
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát
Cốt vợt khuyến khích sử dụng ZHANG JIKE SUPER ZLC
-
-
-
những người yêu thích Nittaku (Kinh nghiệm:6〜10 năm) Nộp Stark g1 sử dụng có!
-
Nó thực sự là tuyệt vời Lover! Các lái xe là tuyệt vời thậm chí đến mức thậm chí tuyệt vời của tốc độ quay. bộ phim này và Chiquita, cũng dễ dàng để làm, chẳng hạn như poking. Và ngăn chặn các kết quả trong một nổi ít, tuy nhiên, đó là một chút khó khăn để kiểm soát. Hãy cố gắng sử dụng tất cả các phương tiện bởi vì nó là loại cao su tốt tuyệt vời khi bạn nhận được sử dụng!
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát
Cốt vợt khuyến khích sử dụng Mizutani Jun ZLC
-