Fastarc G-1
| Đánh giá của mọi người |
[Độ cứng] Hơi cứng [Hiệu suất] Độ xoáy và Tốc độ xuất sắc |
(Bấm vào để phóng to hình ảnh)
Điểm đánh giá trung bình
- Tốc độ:8.05
- Độ xoáy:8.86
- Kiểm soát:7.99
-
Giới thiệu về thông tin và nhận xét, bình luận của Fastarc G-1. Người chơi đã sử dụng thực tế sẽ đánh giá cụ thể về những mục quan trọng như độ cứng nảy bóng, độ đàn hồi, trọng lượng, cảm giác bóng...(Trang thứ 52)
- Mặt gai
Thông số kỹ thuật
- Nhà sản xuất
- Nittaku
- Mã sản phẩm
- NR-8702
- Tốc độ
- 12,3
- Độ xoáy
- 11.8
- Độ cứng
- Trung cứng
VĐV sử dụng Fastarc G-1
Đánh giá của người dùng
-
-
a tăng kỳ （Kinh nghiệm：６〜１０ năm） Foadora cao nhất
-
2016/08/20
Kể từ Tenaji đã tăng lên đã làm thay đổi máy bay foreground từ Tenaji 05 trong tập tin này Stark G-1. Rotation là không có cách nào cảm giác thua kém. Tuy nhiên dễ dàng qua vòng quay của Puraboru hơn trước. Nhưng có một cảm giác như Buttobu hơn Tenaji 05. Đối với việc sử dụng lần đầu tiên một người có thể cần phải được sử dụng.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
Cốt vợt khuyến khích sử dụng HADRAW SK
-
-
-
Bóng bàn khốn （Kinh nghiệm：２〜３ năm） Dễ dàng sử dụng
-
2016/08/20
Tôi đã bị mắc kẹt với độ dày bề mặt phía trước. Việc đầu tiên đã có một thời gian khó khăn không thạo khá, nhưng nó rất dễ dàng để sử dụng và làm quen. Lái xe cũng bị bắt, băng ghế dự bị, tất nhiên, sẽ nhập thậm chí từ danh dự. Play của bộ phim trên nền tảng này cũng sẽ đi. Nó được dễ dàng vì nó ghi đè sự quay mà không bị mất với số vòng quay của bên kia. Hơn nữa, tốc độ tuyệt vời bạn có được như vậy cũng nảy. Thậm chí nếu các yêu cầu đi lái xe từ cơ sở mà không bị mất với số vòng quay của bên kia, bạn có thể quay trở lại để ghi đè lên các vòng xoay lớn. Giá cao khó để tay ra, nhưng một cao su cùng những kỳ vọng gọn gàng. Tôi sẽ giới thiệu.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi mềm
Cốt vợt khuyến khích sử dụng TSP Levant
-
-
-
va li （Kinh nghiệm：６〜１０ năm）
-
2016/08/20
Acoustic và khả năng tương thích của con bướm của vợt carbon và Nittaku là tốt. Rotation và quyền lực cũng cao tương ứng cũng dễ Puraboru. cầu thủ chuyên nghiệp rất nhiều người đang mắc kẹt chỉ để phía trước, nhưng sức mạnh khi bị mắc kẹt trên cả hai bên có thể được đánh giá cao cả hai tay lái.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
Cốt vợt khuyến khích sử dụng INNERFORCE LAYER ZLC
-
-
-
Hayate （Kinh nghiệm：２〜３ năm） rất đẹp
-
2016/08/16
Tốc độ, cả hai luân không thể tranh cãi! Đây là cao su mà họ biết và yêu thương nhất. Đứng về việc xử lý cũng có thể được tốt.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
Cốt vợt khuyến khích sử dụng Timo Boll ALC
-
-
-
Desutaku （Kinh nghiệm：６〜１０ năm）
-
2016/08/13
lực quay trong Tena Gee loạt và quạt Stark series là nơi đầu tiên Tenaji 05,2 nơi Tenaji 05FX, tập 3 vị trí hoặc sẽ giữ trong Stark G1. Nó là khá mức độ luân chuyển cao. Nó sẽ phải đối mặt thậm chí Puraboru. Kể từ khi bị bắt là tốt
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
Cốt vợt khuyến khích sử dụng Timo Boll ALC
-
-
-
tôi 臺 （Kinh nghiệm：４〜５ năm） lực quay, tay nắm lực cao nhất
-
2016/08/11
Tôi tự hỏi nếu hiệu suất là các lớp học hàng đầu trong cao su của hệ thống luân phiên. Bởi vì có thể tận dụng đà và sử dụng ở mặt trước là ổ đĩa cũng được dễ dàng để đi đập vỡ. người chơi Kasumi Ishikawa và các cầu thủ MoriSono MasashiTakashi, hoặc muốn đặt nhiều hơn về chuyển động quay từ khoảng tiếp tục sử dụng trong rất nhiều người chơi bóng bàn như máy nghe Mima Ito, nó được xác định bằng cao su này nếu bạn muốn lái xe thành công.
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi mềm
Cốt vợt khuyến khích sử dụng Freitas ALC
-
-
-
takatakayamayama Dễ sử dụng là những ưu việt ❗
-
2016/08/10
Gặp tấn công, tấn công mạnh, lái xe, Saab, những người đang bị mất trong chọc không là cao su ❗ tốt nhất để lựa chọn là của tất cả có nghĩa là dễ dàng hơn để sử dụng vì vậy trong bất kỳ vợt Vui lòng sử dụng cao su này, đó là lý tưởng cho việc tìm hiểu công nghệ ❗❗❗
Tổng hợp Tốc độ Độ xoáy Kiểm soát Độ cứng Hơi cứng
Cốt vợt khuyến khích sử dụng Swat Carbon
-
